电动汽车的年销量已超过10万辆

根据行业最新数据，插电式混合动力汽车（PHEV）和100％电动汽车在美国的销售还剩一个月，今年已经超过了100,000辆大关。

如果您包括特斯拉的16,500辆销售额的估计，这是一个不错的估计。特斯拉估计它将在2014年交付33,000辆特斯拉Model S轿车。特斯拉在第三季度表示，其大部分交付都在北美。如果您假设到11月为止已交付30,000辆Model S轿车，而其中只有一半在美国，则您将获得16,500辆。

到11月为止，特斯拉的销售量为16,500，电动汽车的其他销售量为83,647（不包括菲亚特500e，这是销量最少的合规汽车……也未报告），那么到11月，您在美国的电动汽车销售量为100,147。

去年全年的预估费用为95,099。因此，我们已经超过了去年的总数。

另一方面，电动汽车的销量仍然很小，2014年的增长远低于2013年的增长。

Gas 2提供了更多想法：

当然，有人会说，与所购买的传统汽车相比，插电式和电动汽车的总销量只是九牛一毛。业内分析师预计，2014年美国市场汽车总销量将突破1700万辆。但是，电动汽车和插件的趋势正在增长。Navigant Research预测，到2023年，它们将占全球总销售额的2.5％。

尽管总体趋势可能会长期持续，但人们在人口层面上采取行动时目光短浅，这是众所周知的-最近的汽油价格下跌很可能会看到EV / PHEV销量有所下降，因为人们将其作为机会使用恢复旧观点。

不过，最近的天然气价格下跌可能意味着最近的“沙特美国压裂热潮”的结束（哈哈），因此，看到天然气价格（以及其他大宗商品价格）变得有些波动也不要感到惊讶在接下来的一年。