特斯拉第一季度销量= 10,030，梅赛德斯董事长谈论特斯拉和电动汽车（Cleantech Link Drop）

以下是另一个清洁技术链接，这是我最喜欢的清洁技术的故事，这些故事来自互联网以外的其他网络。但是，其中一个故事没有链接，但是我希望这是共享它的最佳位置。特斯拉在第一季度的销售更新中通过电子邮件发送了电子邮件。如果您不了解，为什么要“呜呼！”在这里得到保证，其背景如下：

特斯拉历史上直到季度投资者/新闻发布会才公布销售数字。它也不会分享按月销售或特定国家/地区的销售。基本上，问题在于，由于其规模和生产/运输限制，它的工作方式与大多数汽车制造商略有不同，并且其销售（读取：交付）数量可能被滥用和滥用（或简单地曲解），这可能导致很多有趣的混乱。现在，它决定至少在季度结束后立即向媒体发布季度ps。有关此内容的声明以及Q1的ps如下。

不过，首先，请允许我注意，根据第一季度的数字，埃隆·马斯克（Elon Musk）的陈述是2014年约55％的特斯拉交付给了美国，以及关于2015年的各种预测/声明，我坚持我的月度销售估计数（阅读：猜测）为特斯拉。我正在整理美国的最新月度销售报告，并打算在EV Obsession的常规类别中发布该报告。不过，就目前而言，这是特斯拉关于全球交付的声明：

这是公司季度销量最多的新记录，比去年第一季度增长了55％。

展望未来，特斯拉将在季度末的三天内发布新车交付数量。我们决定采用这种方法，因为其他人有时会使用不正确的信息来源来预测车辆的交付数量。

交付数量可能会有微小的变化（通常远低于1％），因为特斯拉仅在交付给最终客户且所有文书工作正确的情况下才计算交付数量。

此外，这只是衡量我们财务业绩的一种手段，不应作为衡量我们季度财务业绩的指标，这取决于多种因素，包括销售成本，外汇变动和直接租用车辆的组合。

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