行业先锋比亚迪汽车公司最近在新奥尔良的美国联合汽车教练协会博览会上推出了首款远程电池电动巴士-比亚迪C9。
C9的+190英里续航里程将比亚迪的新产品推到了电动公交车所独有的类别中,从而使此类公交车的潜在用途远远超出了当前的城市环境。
正如在世博会上展示的,不一定是最终版本,C9长40英尺,最多可容纳47人。如前所述,它的单次充电范围超过190英里,在高速公路上时最高时速为62.5 mph。
这是通过Gas2的其他一些规格:
新教练使用专有的比亚迪轮毂驱动桥和两个180 kW无刷交流同步电动机,每个电动机的扭矩均超过1,100 lb-ft。365 kWh锂离子磷酸铁锂电池组可以通过200 kW充电系统在不到2小时的时间内充电。该公司表示,电池在其12年的使用寿命内将最多保留其容量的80%。
比亚迪还计划在2015年将另外两辆电池驱动的公共汽车推向市场。三轴C10长45',具有阀座58,并具有相同的推进系统。它具有更大的394 kWh电池,可以使用300 kW充电器在1.3小时内充电。它具有与标准尺寸C9相同的190英里范围。
除上述两种车型外,比亚迪还计划发布紧凑型23英寸长途客车,称为C6。据报道,C6最多可容纳21人,单次充电范围为125英里。它将使用180 kW电动机和152 kWh电池,通过100 kW充电器充电大约需要2个小时。
当将这三种模型放在一起时,就远程公交车而言,它们几乎覆盖了我的视野,每个人都有。据报道,所有型号都将在全球发售。
图片来源:比亚迪汽车