品牌塑造是特斯拉绝对不可或缺的一件事。好吧,很多事情之一。这个星期(或一个月)为我提供了一个明显的例子。但首先,有一点背景:
我认为追随特斯拉的人都非常了解,松下是特斯拉的主要电池合作伙伴。这使其成为全球顶级的EV电池制造商(按2014年产量计算)。日产汽车公司拥有多数股份的AESC名列第二,为世界上最畅销的电动汽车(日产LEAF)提供电池。#3是LG Chem,该公司为通用汽车(GM),雷诺(为欧洲市场生产流行的电动汽车模型),福特,大众,起亚,现代,奥迪以及现在的戴姆勒(以前是(特斯拉/松下的电池)。显然,LG Chem提供了相当有竞争力的电池。
到本月:众所周知,(所有人似乎都知道),马斯克(Elon Musk)不到一个月前宣布,特斯拉将于4月30日宣布“特斯拉的主要新产品线”。很明显,这将是一条电池存储产品线,并且最近已经得到确认。
有趣的是,Eguana Technologies(为分布式储能系统提供电源控制和转换解决方案)和LG Chem刚刚宣布了北美的住宅储能系统(三天前的地球日)。两家公司指出,“交流电池”也可用于商业和工业消费者。因此,基本上,这是特斯拉即将宣布的竞争对手的直接竞争对手。
也许时间是巧合。当然,埃瓜纳(Eguana)和LG化学(LG Chem)一定已经在这笔交易上进行了一段时间,而地球日(Earth Day)无疑是发布此类产品的好时机。尽管如此,我还是想知道他们是否没有加快产品发布的速度,以试图从特斯拉的公告中窃取一些风头。根据新闻稿,该产品实际上要到夏天才能上市。
最后,不过,我们看到的是,特斯拉在品牌方面拥有很大的优势。在技术,投资和绿色网络上,关于特斯拉即将发布的公告以及电视媒体的猜测不断。我只在Eguana和LG Chem newson的一个站点看到了绿色汽车大会(Green Car Congress)(这对于在所有与绿色汽车市场有关的新闻发布上都颇为痴迷)。
最大的问题是,“ LG Chem和特斯拉的产品将如何比较?”如果不从LG Chem(当然还有特斯拉)获得更多信息,这很难说。但是以下是通过绿色汽车大会的一些初步细节:
基本容量= 6.4千瓦时。“鬣蜥功率控制系统管理系统功率流,并处理核心功率转换功能-AC→DC和DC→AC –以及与电网的连接。它还装有用户网关和电池管理系统。”“ AC电池已预先集成并经过全面认证,只需要电网连接和调度信号即可为用户提供功能齐全且经久耐用的储能装置。AC电池为希望将其部署为新的太阳能存储设备的一部分或作为已安装的太阳能PV设备的升级的系统集成商提供了灵活性。”Eguana和LG Chem表示:“交流电池可用于存储太阳能并在傍晚使用,也可被车队聚合商用来提供公用电网管理服务,包括电压控制,频率调节,需求响应和负载平衡。”写。
LG Chem高级副总裁Sunghoon Jang还指出:“我们将加强与Eguana的合作关系,并尽最大努力成为北美ESS市场第一大电池制造商。”目标不小,而且在与特斯拉(以及许多其他公司)的竞争中非常明显。
显然,为了比较产品,电池寿命预期和其他详细信息,我们将不得不查看价格。特斯拉和LG Chem宣布更多细节后,有人想带头吗?