经济型自动驾驶汽车即将来临？新型激光“冰球”暗示了这种可能性

消费者可用的自动驾驶汽车距离现实还差得远吗？这是一个很难回答的问题，而且肯定会引发（在某些圈子中）一些激烈的辩论。

但是，也许答案没有我们现在想像的那么遥远-如此众多的大型开发商正在准备进入快速发展的市场，也许答案就在眼前。（特斯拉肯定越来越近了。）

然而，成本仍然是该技术被更广泛接受的绊脚石，因为大多数提议的商业产品都非常昂贵。

关于这一点，可能已经提出了一种解决方案-简化的激光雷达系统，形状像冰球，价格相当便宜，每片约8,000美元。

Gas2对此提供了更多信息：

《连线》报道说，Velodyne Puck使用的是16个激光传感器，而不是Google的自动驾驶汽车上使用的64个传感器，这使得单位成本降低到了大约8,000美元。它重1.6磅，高仅4英寸，与Google一直在使用的自动雷克萨斯和普锐斯模型的笨重的传感器“喇叭”相比，将其集成到常规汽车中要容易得多。

但是，尽管Google乐于使用其64激光激光雷达设备，但自动驾驶激光雷达技术的最高支出为85,000美元（加上汽车成本）超出了平均预算的范围。但是，如果汽车制造商以每辆8,000美元的价格购买，则每辆车可以使用两个或三个Velodyne Pucks，与Google使用的激光雷达设备相比，其总体成本仍然低得多。虽然增加$ 16,000或$ 24,000的价格仍然不便宜，但这是将这项技术应用于高端车辆的更好的起点。

绝对。那里没有争论。

与消费市场的大多数其他事情一样，它几乎总是取决于经济学，不是吗？需要足够便宜，以使市场能够负担得起-不管那个市场碰巧是什么。

如果要大规模采用该技术，这无疑是朝着正确方向迈出的一步。

当然，这确实避免了实际上有多少人想要自动驾驶汽车的问题。大概不是每个人，但那里一定有市场，对吗？

图片来源：Velodyne