InnoTrans展示可持续发展创新

ABB对话Connie Hwong着

InnoTrans 2014的户外展览区，展出来自世界各地城市的机车车辆。

铁路能否引领可持续交通发展？回顾InnoTrans 2014出现的技术趋势和主题。

上周，柏林举办了第十届InnoTrans贸易展览会，这是世界上最大的铁路运输展览会。这项为期一周的活动每两年在柏林展览馆（Berlin Messe）举行，柏林厅是一个带有室外铁路站的大型大厅，可容纳数百辆铁路车辆和来自世界各地的数千家参展商。这次为期一周的活动展示了客运和货运列车，电车，单轨等。

在展览过程中，出现了几个主要主题：

城市化的兴起

城市一直是铁路基础设施的明显目标，现在我们开始看到下一个阶段：特大城市的崛起。从亚洲到拉丁美洲，城市地区正以近乎指数级的速度增长，与此同时，需要为这些人口涌入建立智能，可行的公交系统。

所有关注可持续性

当然，在城市和地区转移更多人所需的系统和基础设施不仅要精明可行，还必须具有可持续性和环境友好性。铁路行业已经被视为越来越注重生态的运输形式的增长领域，许多展商都专门展示了这些解决方案。

当然，ABB也不例外-正如首席执行官Ulrich Speisshofer在本月初在伦敦举行的Next Level战略演讲中宣布的那样，可持续交通运输是ABB的重点关注领域之一。ABB InnoTrans展台的一些主要景点包括比其前身更轻巧，更节能的新型紧凑型转换器和牵引变压器，以及我们的新型ENVILINE系统，该系统可在火车制动时回收能量。与电动汽车和混合动力汽车中的再生制动类似，ENVILINE不仅可以回收电力，还可以存储电力并将其反馈到火车或电网中，这是铁路行业储能领域的一项开创性发展。有关ENVILINE系统工作原理的简要说明，请参见：

在欧洲及其他地区全速前进：“创新是竞争的核心”

这些不仅是ABB跟踪的趋势，国际和行业团体也正在关注。UNIFE（欧洲铁路工业协会）总干事PhilippeCitroën强调有必要投入更多资源来继续研究和开发铁路基础设施，并指出“欧盟发现创新是竞争的核心……”我们必须面对市场上的新玩家。如您所见，中国和日本的公司在研究方面花了很多钱，对于我们来说，继续在创新和研究方面保持领先地位是绝对紧迫的。这就是[欧洲]委员会增加铁路费用的原因。这就是为什么对于所有处于技术创新领先地位的公司来说都至关重要的原因。

更新：观看我们对InnoTrans 2014的视频报道，包括ABB的Berhard Jucker和JeanLuc Favre以及UNIFE的PhilippeCitroën的评论：