NASCAR挥舞绿色旗帜

NASCAR有其传统，但创新是其灵魂和灵魂，该组织刚刚迈出了一步来证明这一点。本周早些时候，NASCAR（美国全国汽车赛车协会）宣布，将其现任董事总经理提升为绿色创新副总裁，以提高其在可持续发展方面的地位。

那就是迈克尔·林奇（Michael Lynch）博士，他自CEO布赖恩·法兰西（Brian France）首次宣布，纳斯卡将在2008年成为绿色体育运动的先行和中心之后就一直在纳斯卡工作。林奇（Lynch）是NASCAR Green的幕后功臣，该组织谦虚地宣称它是“所有运动中最大的可持续性计划，也是公共和私营部门中最有影响力的绿色计划之一”。

讨厌的干预政府！

您可以亲自检查所有的NASCAR Green计划（下面再次链接），但是我们对Lynch博士最近的两个项目最感兴趣。他们向数以百万计的NASCAR粉丝传达了关于环境管理中的公私合作的积极信息，这与“政府就是问题”的论点相反，这种论点已经使保守的论述饱和了太长时间。

NASCAR绿色信息图（经裁剪）由NASCAR提供。

首先，2012年5月，NASCAR和美国EPA签署了一项谅解备忘录，旨在向数百万NASCAR粉丝推广可持续产品和实践。作为获得EPA的技术援助的回报，该协议要求NASCAR以引起其关注者注意的方式加大其可持续性工作。

从宣传环境设计（DfE）标签，到在NASCAR供应链上努力采用E3倡议（经济，能源和环境），到鼓励NASCAR特许经营商采用更具可持续性的经营，这是整个范围。

其次，NASCAR在去年9月跟进了与美国能源部的谅解备忘录。这项新协议将美国能源部的重型火炮（其庞大的联邦实验室，研究机构和私营部门合作伙伴网络）带入了纳斯卡汽车市场，旨在将变革性汽车技术推向主流，包括电动汽车充电站，固体氧化物燃料电池，和先进的生物燃料。

该协议还涵盖了用于NASCAR团队的长途卡车的天然气技术，而且我们并不是（至少可以说）页岩气的拥护者，但是如果您谈论的是垃圾填埋气和沼气，那就可以了。

纳斯卡绿色

除了这些总括性举措（包括与自然资源保护委员会的新合作关系）之外，我们还在NASCAR及其附属赛道的绿色道路上进行跟踪。

其中包括太阳能，一项重要的轮胎回收计划以及新款全电动福特福克斯EV的展示柜等。

根据记录，Formula Racing还将在明年秋天推出新的全电动Formula E系列，从而向绿色牧场大步迈进。

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