最初由国家可再生能源实验室出版
能源部高级研究计划署-能源(ARPA-E)宣布,国家可再生能源实验室(NREL)的一个项目属于22个项目之一,该项目将获得资金,用于利用创新化学技术开发转化型电动汽车(EV)储能系统,架构和设计。
ARPA-E的新计划“健壮的负担得起的下一代储能系统(RANGE)”旨在通过显着提高行驶里程和可靠性以及为当今车辆提供低成本的碳替代品来加速电动汽车的广泛采用。
NREL项目负责人杰里米·纽鲍尔(Jeremy Neubauer)说:“我们有机会为电动汽车开发完全不同的电池技术,我们感到非常兴奋。”“它不仅有潜力满足ARPA-E设定的要求苛刻的电动汽车的安全性,成本和性能水平,而且可以可持续地做到这一点。该项目将使我们能够基于我们的初步研究结果,并进一步开发一种电池系统,该系统将使下一代电动汽车进一步,更安全地行驶。”
NREL是电动车辆储能研发领域公认的领导者。NREL与项目合作伙伴EIC Laboratories和Chemtura Corporation紧密合作,将使用有机储能材料开发一种新型低成本电池,该电池的运行类似于液流电池,其中化学能存储在液体阳极电解液和阴极电解液中,并通过电极流至给系统充放电。
当今最先进的液流电池通常能量密度低,效率低,存在可靠性问题,因此非常不适合运输应用。但是,NREL的EV电池技术将在改良的系统架构中部署新开发的高能可再生有机化合物,以克服这些不足。有关主要由能源部车辆技术办公室资助的NREL能源存储研究与开发工作的更多信息,请访问http://www.nrel.gov/vehiclesandfuels/energystorage。
“我们很高兴看到NREL使用有机储能材料开发出一种新型的低成本液流电池,” ARPA-E计划总监刘平博士说。NREL的电动汽车液体电池将使用新开发的可再生有机化合物来提高能量密度并降低成本。这非常适合RANGE的计划,该计划资助了高风险和高回报的转换技术。
ARPA-E于2007年获得正式授权,并于2009年首次获得资助。原子能机构投资了对私营部门投资为时过早的高潜力,高影响力的能源技术。有关ARPA-E及其创新项目组合的更多信息,请访问http://www.arpa-e.energy.gov。
NREL是美国能源部可再生能源和能源效率研究与开发的主要国家实验室。NREL由美国可持续能源联盟有限责任公司(DOE)运营。