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雪佛兰伏特信用：通用汽车
雪佛兰Volt在2013年插电式小桌的顶部进行了6次改动后，其年销量几乎不及日产Leaf。Volt记录为23,094，而Leaf记录为22,610。
尽管今年还有许多其他重大的电动汽车故事，但销量榜首的并驾齐驱仍然是我年度电动汽车故事之一。当然，销售不仅取决于需求。日产聆风在全国的供不应求状态持续了大约6个月。最终，现在应该可以满足需求，这可能就是为什么12月是Leaf销量最好的月份的原因之一。
这是一场有趣的比赛，值得关注，但我认为这个故事还有一个隐藏的故事。一些其他价格最高的电动汽车则在非常有限的市场上出售。菲亚特500e曾被Road＆Track评为“ 2013年度最佳电动汽车”，但其制造商（似乎是电动汽车的仇恨者）无可厚非，而且销量非常有限。雪佛兰Spark EV被认为比其汽油动力表亲要好得多，并且得到了好评如潮，仅在少数几个市场有售。
除了排名前两位的宝马，特斯拉Model S显然排名第三，销量约为18,000辆，而丰田Prius Plug-in排名第四，销量为12,088。我仍在等待福特的销售数字，但就2013年美国销量而言，这些显然是前四名：
雪佛兰Volt — 23,094Nissan Leaf — 22,610Tesla Model S —〜18,000Toyota Prius插件— 12,088另请参阅：
2014年有13款新电动车待售
11辆电动汽车的价格低于美国平均水平的新车
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