不丹所有出租车都可能是电动的

不丹政府正在考虑将其所有的汽油出租车改为电动出租车。到目前为止，与这一潜在计划相关的电动汽车是日产叶子和特斯拉。

cleantechnica.com/files/2013/12/Bhutan.jpg“ />总理谢林·托比（Tshering Tobgay）希望将石油进口减少70％。目前，石油产品是该国最大的进口商品，每年花费数十亿美元。油价波动意味着这些成本可能会增加，有时会迅速增加。

不丹拥有大量的水力发电设施，因此使用电动汽车似乎是降低石油进口成本，减少空气污染，减少气候变化排放并帮助保持不丹“绿色”的明智解决方案。

不丹有四座主要的水力发电厂，而农村地区有一些较小的水力发电厂。Chukha Hydel是最大的公司之一，容量约为336 MW。Punatsangchhu项目正在进行中，容量为1,200兆瓦。这也是政府到2020年开发10,000兆瓦水电的一项更大计划的一部分。

因此，尽管有些人可能会认为仅电动出租车能满足整个740,000人口的需求，但不丹的能源基础设施将非常适合。此外，根据首相的愿景，首府廷布可能成为研究电动汽车的研究中心。据报道，对于不丹的出租车司机来说，他们目前的每日燃料成本约为800卢比，但是如果他们使用电动出租车，他们只需支付10卢比。

不丹政府通过其他努力来保护自然资源，例如禁止登山，这使许多地方保持原始状态。（最初的意图更多是关于尊重当地的精神信仰。）不丹对旅游业也非常谨慎，直到最近才增加允许的游客数量。如果那里的所有出租车都是电动的，这种新趋势可能会产生一些积极的压力，并使该国对游客更具吸引力。

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