印度铁路计划为带有太阳能电池板的客车供电

印度铁路通常不会因其具有与铁路网络相关的任何属性而受到赞誉-清洁，准时或普遍的出行便利-但其最新举措可能受到环境保护者和乘客的欢迎。印度铁路在其160年的历史中，第一次将利用太阳能为教练车提供电力。

印度铁路公司（Madras）与印度理工学院（Madras）合作，计划使用太阳能设备为该国某些快车中的空调旅游车供电。太阳能将用于教练车内的内部照明和空调。IIT-Madras已被要求开发一种可行的模型，其中可以在行驶的火车上使用太阳能为AC教练提供动力。

印度铁路公司严重依赖柴油和电网电力为其火车提供动力。它是该国最大的能源使用者之一，应该由印度的国家级能效上限和交易计划涵盖。该计划的第一阶段未涵盖该计划，这可能是因为运营成本的任何增加都会影响亿万乘客。

在过去几年中，印度的柴油和煤炭价格已大幅上涨。在过去几年中，随着煤炭发电项目的发电成本增加，由于必须屏蔽国内用户（出于多种原因，政治是主要原因），工业部门首当其冲地上调了电价。

作为国有化服务机构（在政治压力下），铁路多年来无法提高旅客票价，这造成了数百万美元的损失。现在，铁路公司计划通过减少对化石燃料的依赖来削减成本。

尽管有一些用太阳能电池板覆盖的隧道的例子，但在火车整个旅行过程中，这些隧道可能无法为AC教练供电。持续供电的问题是一个重大挑战，可能需要使用某种存储应用程序。但包括储能设备会大大增加成本。

最近，印度铁路公司已经投资了大型可再生能源项目，尤其是风能项目，并计划在不久的将来大幅增加这项投资。关于在机车中使用生物柴油的讨论，但是最近在该项目上没有进展的报道。生物燃料倡议还设想雇用当地人来照顾铁路沿线的生物能源种植园。

标题图片来源：印度铁路网的火车/信誉：查里扬/ CC-BY-SA 3.0