公共交通能使人们聚在一起吗？

SBRI在佐治亚州的10个县进行了一项民意调查，以确定公共交通对居民之间关系的影响。结果非常有趣。

过境车手感觉更加互联

在过去六个月中至少有一次乘坐亚特兰大的MARTA过境服务的人中，有51％的人表示，他们与亚特兰大地区的联系紧密。未使用该服务的人中只有23％表示他们与同一地区的联系紧密。

“此外，有72％的骑手与周围社区有紧密联系，而没有骑手的骑手有64％。共有64％的过境骑行者感到与他们所居住的县有很强的联系，而不是55％的非骑行者。”

“民意调查结果引发了关于运输服务价值的挑衅性问题，而不仅仅是每天吸引成千上万的人上班。人们是否乘公交来与社区有更深的联系？还是因为他们已经拥有更深的联系而乘坐公交？”

这组作者说：“专家说，关于乘车人或与他们的社区之间是否有更多联系的研究很少。美国退休人员协会运输分析师Jana Lynott表示，许多过境人员都具有“城市主义者”的观点，这意味着他们已经将自己视为与该地区社会结构紧密联系的人。

我的经验

我在一个（相对）居民非常依赖公共交通的地区长大，因此他们彼此了解。他们聚集在公交车站，那里有很多人在等公交车。这有利于社交，因为他们在那里闲着，与许多情况不同，例如工作，上学，甚至是午餐时间，在此期间人们通常太忙于工作或吃饭而无法聊天。他们有机会在公共汽车上聊天，因为除了短信之外，他们通常什么也没做。

您对这项研究和总体主题有何看法？

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