杜德，我的电动汽车在哪里？

电动汽车和汽油动力之间的临界点距离还很远，但是过去几年来，这种转换以闪电般的速度在加速。原始销售额ps只能说明其中的一小部分。真正重要的是，汽车制造商已经开始推出集成的电动汽车系统，而不仅仅是将汽车所有权作为一种自我表达的形式，而是将汽车重塑为移动家庭的亲密成员。

作为这种动态的一个例子，看看宝马，宝马将于今年晚些时候推出新的宝马i插件系列，并且刚刚宣布与德国太阳能公司SOLARWATT达成一揽子交易。

SOLARWATT车棚由BMW提供。

BMW i电动出行概念

太阳能合作伙伴关系涉及的两辆车包括全电动BMW i3和BMW i8插电式混合动力车。今年早些时候，宝马这样描述了i系列：

“宝马i代表着有远见的车辆和出行服务，鼓舞人心的设计以及对可持续性的全新定义-溢价……通过量身定制的车辆概念，整个价值链的可持续性以及互补的出行服务，宝马i重新定义了这一概念个人流动性。”

就目前而言，这很好，但是缺少两个关键角度。一种是获取可持续燃料，另一种是完全集成的EV生活方式模型。换句话说，传统的汽车行销着眼于您的驾驶身份，而电动汽车则可以将您的生活方式停泊在您的车库中。

去年，宝马与德国公司Naturstrom AG合作，向双向发展迈出了一步，为宝马i买家提供了用于EV充电的可再生能源套餐。

这仍然留下了家庭亲密关系的角度，宝马计划与施耐德电气和充电和电池管理解决方案专家The Mobility House合作，通过其360°电动家庭充电站概念来解决这一问题。

这个想法是要充分利用以下事实：如果通过拥有电​​动车，一个人的房屋不仅是他们的城堡，而且是加油站，那么它最好是一个外观漂亮，无忧的加油站，并且具有相同的无缝设置，您期望任何高端家用电器经销商进行的保养和维修程序。

宝马i和SOLARWATT

上周，宝马宣布了宝马i与德国太阳能公司SOLARWATT的合作关系，这是一个重大举措。

根据协议，BMW i购买者还可以购买“设计精美”的SOLARWATT车棚光伏系统，该系统带有BMW i Wallbox家用充电站。

这将能量收集带入了城堡要塞。宝马i车主无需通过电网购买混合可再生能源，而是可以通过车棚能源管理系统直接获得太阳能发电费用，其中一些还可以用于其他家用电器。

SOLARWATT系统还包括一个智能界面，可使房主执行节能战略，从而减少对电网供电的依赖。

福特MyEnergi生活方式

这使我们直接了解了MyEnergi Lifestyle软件包福特汽车公司正在使用的竞争系统。

当我们在今年早些时候首次注意到MyEnergi时，福特似乎比宝马的可持续发展目标更涉足市场。

基本上，MyEnergi要求电动汽车购买者将他们的汽车视为他们将拥有的最大的电器，该电器可以与房屋中的其他所有电器无缝集成，无论是在路上还是在车库中分流。

福特汽车基础设施全球总监迈克·廷克西（Mike Tinksey）表示，这种整合的关系在于，可再生能源使汽车和家庭在汽车历史上首次依靠相同的燃料。

考虑到这一点，福特与Eaton，SunPower，Whirlpool，Infineon和智能恒温创新器Nest Labs合作，开发了一个完全移动的交互式系统，该系统具有专有数据库，用于福特的新型插电式C-Max Energi系列和其他福特EV。

通过与智能，节能的家用电器通信，该系统使福特EV车主能够微管理其能耗，从而充分利用其当地公用事业公司的非高峰时段电费以及他们所使用的任何现场太阳能收获。这样既可以节省资金，又可以减少碳排放，使电网混合通常在非高峰时段包含更多的可再生能源。

该系统的移动连接性使EV所有者能够根据需要对系统进行即时调整（掉电警报是一个例子），无论他们是否在家，都将微管理提升到另一个层次。

将整个家庭电动汽车的关系推向下一步，就在几周前，这家大型建筑商KB Home在加利福尼亚州圣马科斯推出了ZeroHouse 2.0生产工厂的新版本，该工厂还配有来自福特

KB的营销策略与福特的营销策略相吻合，因为它强调了全电动家庭/汽车拥有权套餐如何能够像传统拥有权一样负担得起。

回到最初的观点，很明显，电动汽车技术已使汽车制造商以相对迅捷的步伐进入新市场并建立新的合作伙伴关系，从而带来了新一代的创新。

在这方面，在过去的一个世纪中，汽车和汽油的加入越来越多，石油行业正迅速成为汽车行业的责任，而临界点到来只是时间问题。

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