国际环境与资源政策中心(CIERP)和日立技术与国际事务中心博士研究员Kartikeya Singh
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布其最新产品“特斯拉Powerwall电池”的发布,使可再生能源界的许多人为之欢呼。从局部系统开始,随着时间的推移,能量的产生和分配的弧度经历了阶段性的发展,并逐渐向更大但弹性较小的集中式系统发展。依靠规模经济,中央集权系统及其动力来源使数十亿人摆脱了贫困。然而,他们并非没有障碍。这些系统不仅严重依赖于引起气候变化的燃料,而且还无法为将近16亿人口提供电网仍然无法实现的梦想(或者充其量是一种不稳定的梦想)。例如,玩电网基础设施和能源价格的政治已经使世界上最大的经济体之一印度的配电系统的电网负担过重,不足以满足该国的增长需求。
随着时间的流逝,产生能源的技术(例如太阳能和风能)的创新为现有网络带来了新的混合能源。所缺少的是一项突破,可以解决该系统中可再生能源的间歇性问题或在其生成时将其存储的能力。离网能源解决方案,特别是对于发展中国家而言,几十年来一直太小,无法随着人们生活水平的提高真正地使人们走上能源阶梯。尽管商业模式和技术(尤其是太阳能)已经成熟,但低碳技术扩展的圣杯还是电池。特斯拉的新创新或许是一项突破,它可以使能源系统脱离现有的分销框架。最终,至少对于家庭能源而言,能源的产生和消耗之弧可能会走向去中心化模型。
对于新兴市场和仍然生活在黑暗中的人们来说,令人振奋的地方是采用这种技术的市场已经存在。由于现有电网的电力供应不稳定,在印度这样一个有4亿人口仍生活在黑暗中的国家,电池和“逆变器”系统的业务正在蓬勃发展。如果特斯拉真正开放技术资源采购,那么数百万人的收益将是巨大的。印度和中国等国家/地区有权降低设计制造成本,而目前的价格为每10千瓦时3500美元。实际上,由于中国的制造实力,太阳能光伏板的成本已在全球范围内大大降低。这些国家还可以继续创新过程,并根据需要改进电池。
美国其他公司也在为电池市场做准备的事实是一个充满希望的迹象。当然,必须交付这项技术,从华尔街到主要街道的人们都会关注这项技术的发展。但是,真正的行动将在特斯拉及其合作伙伴将这项技术推向海洋时出现。