随着宣布新的加油站以及制造商将700 bar的输送系统推广到现有的加油站,伦敦完全集成的氢燃料网络已近了一步。
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希思罗机场和伦敦北部贝德福德郡的现有氢燃料站将进行升级,还将建造两个新的氢燃料站,其中一个将在伦敦市中心。
伦敦主要氢燃料站的运输也将进行升级,以进一步支持伦敦增加氢公交车数量的计划。将部署一支由氢燃料组成的现代汽车和Revolve货车,以日常测试氢燃料网络。
该声明建立在伦敦的“氢高速公路”的基础上,此前主要的汽车制造商宣布氢燃料汽车将从2014年开始供货,福特,日产和戴姆勒的目标是到2017年出售价格适中的氢动力汽车。
伦敦已经拥有令人印象深刻的柴油/电动混合动力公交网络,已经运营了300多个,到2013年4月还将交付600个,还有近1,000个电动汽车充电站可用。
该市还在推进到2025年将其发电量的25%转换为可再生能源的计划。其中包括在伦敦市中心安装300kW / 300kW电力/热氢发电站,该电站将于2014年底上线。
此外,还计划通过部署10台较小的氢燃料电池发电机作为后备,从而为城市的基本系统带来弹性。