保时捷Panamera 4S E-Hybrid 2020 UK评估

以10万英镑的高价买下一辆气势磅highly的高性能保时捷四门GT轿车的想法，却故意否认自己是两个最令人激动的双涡轮V8应用，而采用了更经济的电动模型，这看起来很奇怪。决定给那些想象使用私人资金进行购买的人。

为什么要花101,690英镑的Panamera 4S E-Hybrid在这里进行测试，而仅需5500英镑，您就可以拥有更简单，更轻便，更运动，听起来更好，更敏捷的Panamera GTS V8？

保时捷表示，对环境的关注是最大的推动力，而对税收的关注则是另一个。作为公司用车，E-Hybrid的实物收益税大大降低，因为它的官方CO2排放量为51-67g / km，不到其最接近的双涡轮V8同类产品的CO2量的四分之一。

因此，不足为奇的是，英国Panamera销量中有60％是插电式混合动力车，而这种改型的Panamera车型将于下个月投放市场，这种情况预计将保持这种趋势或加速。毕竟，您不会在性能上付出任何重大的努力：PHEV舒适地位于两辆V8双涡轮增压车型之间，提供3.7秒的0-62mph冲刺时间和185mph的最高速度，而GTS和3.1则为3.9 / 186。 / 196（用于全尺寸Turbo S）。