长期以来,它一直是英国的少数燃料,但液化石油气(LPG)在该大陆上仍然表现良好。实际上,对于达契亚来说是如此之好,以至于它在意大利出售的汽车中,每三辆中就有一辆可以靠这种东西运行。
现在,它希望通过在其整个产品系列中提供双燃料来重复这种热情,并以此成为您在英国注册并在工厂安装的LPG汽车的唯一选择。
每种Bi-Fuel车型都使用相同的1.0升三缸涡轮汽油发动机,并配以高速手动变速器。LPG系统取代了备用轮胎,使汽车的重量增加了约35kg,与同等型号的汽油相比,它有望减少11%的CO2和NOx排放。
达契亚(Dacia)期望这种组合在其注重价值的客户中广受欢迎,在典型的PCP交易期间,可节省1650英镑的燃料。
我们对液化石油气在Autocar并不陌生,以前曾在我们的长期机队中使用荷兰注册的左驾Sandero Stepway,但在如今的后柴油时代,减少了排放并降低了燃油费用,而没有相关的成本混合动力和电动汽车具有不可否认的吸引力。
在您打开燃油盖并发现额外的加油口之前,我们的双燃料测试车与其余的Duster系列几乎没有区别。内部头部和腿部空间相同,行李箱空间相同。