前大众汽车公司老板穆勒被任命为电动汽车初创公司Piech的董事长

大众汽车集团已故老板费迪南德·皮赫（FerdinandPiëch）的儿子托尼·皮赫（ToniPiëch）创立的瑞士电动汽车创业公司皮埃赫（PiëchAutomotive）已任命马蒂亚斯·穆勒（MatthiasMüller）为董事长。

穆勒（Müller）将于2018年在大众汽车集团（Volkswagen Group）的赫伯特·迪斯（Herbert Diess）中位居榜首，并将与创始人皮埃希（Piëch）和瑞亚·史塔克（Rea Stark）合作，将基于去年的Mark Zero概念的电动两座跑车投入生产。

米勒说：“我立即对两位创始人的使命充满热情，因为与我在汽车行业工作中遇到的所有新方法相比，它更具吸引力和远见。

我为能参与这项业务感到自豪。它有可能预示着现代机动性的新篇章，并塑造汽车的未来。这将得到我的全心全意的支持。”

该公司表示，这辆成品车将具有“高度创新的电池技术和创纪录的低充电时间”的特点。与竞争对手的初创公司提出的类似主张不同，该概念避开了传统的“滑板”架构，而采用了与200名外部员工合作开发的模块化平台。

中央安装的电池为三组电动机供电，Mark Zero声称可在3.2秒内从0-62mph加速并达到155mph的最高速度。皮希说，快速充电到80％的时间不到5分钟。

现在，据说该量产车已在首批原型制造之前进行了全面设计。它将在2022年开始销售，声称续航里程为310英里。

Müller的任命是担任宝马赛车运动首席工程师的首席技术官克劳斯·施密特（Klaus Schmidt）担任联合首席执行官的职务，而首席营销官Andreas Henke曾为保时捷工作。

最近的另一位招聘人员是销售负责人Jochen Rudat，他在10年的时间里直接向Teslaboss Elon Musk报告，同时建立了EV制造商的欧洲经销网络。

此外，皮埃希（Piëch）宣布已完成第一轮融资，在此期间，技术亿万富翁彼得·泰尔（Peter Thiel）上任。第二轮，将零号产品投入生产，将在未来几个月内开始。

该公司还计划很快在德国梅明根的一个工程设施上开始建设。

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