保时捷911 Carrera 2019 UK评估

汽车制造商犯的一个错误是假设客户总是喜欢选择。

装备一辆新的大众高尔夫可能会很有趣，但是当您谈论保时捷911时，整个事情变得令人头疼。在挥之不去的威胁下，如果您不适合正确的车轮或座椅，您的汽车将在时机成熟时转售，这诱使您以本来就很大的价格增加大笔钱。

这就是为什么我们着迷于接近标准的Carrera而不是满载的Carrera S的原因。并不是说我们的测试车是完全裸露的：它的选择者在车主为运动排气装置增加了1844英镑，为14向电动运动座椅和其他九种昂贵物品支付了1600英镑时增加了8100英镑。

一辆标准的Carrera轿车可让您节省82,793英镑，为您节省10,317英镑。您错过了功率提高17％的发动机和更大的车轮（20英寸/ 21英寸而不是19英寸/ 20英寸）的机会，但是无论您是否真正想念这两者，这都是有争议的您的入门级Carrera的双涡轮增压六缸涡轮增压发动机仍然具有380bhp的扭矩，以及332lb ft的扭矩。而且它的0-60mph加速在4.2秒时仍然很健康-公认比S慢0.5秒-而其182mph最高速度给出了同样不重要的9mph。

用标准车轮驾驶我们的测试车会很有帮助，特别是基本型Carrera像所有911一样具有主动阻尼。但是保时捷的员工选择了以1145英镑的价格安装S合金，这可能是为了使汽车在照片中看起来更好，尽管窥视配置器表明标准的箍看起来不错。由于标准车的轮胎侧壁略高且更具弹性，因此其阴影可能会更好，道路噪音也会降低。

像所有911一样，无论其价格如何，制造质量都堪称一流。尽管其他跑车制造商喜欢提出提高汽车质量的问题，但保时捷认为在这一领域的领导地位是正常的，而且显而易见。即使您准备驾驶金钱可以买到的最便宜的911之一，也不会错过它。