当Land Rover在67年后停产Defender时,Twisted Automotive立即购买了240辆后期制造的汽车。自2002年以来,Yorkshire的服装开始以现货交易的方式适应这种英国偶像的速度(时速为125英里/小时),并且远超豪华(想像地板到天花板的皮革),显然没有库存,就没有交易。
不久前,这240辆汽车已经占了生产的四年繁忙时间– Twisted对油性和内饰进行的批发变更是由仅有的十名技术人员组成的精干团队进行的–但是现在客户要求更大的定制化,现在足够六个。
之后?好吧,并不是《 Twisted》所呼吸的每一位后卫都必须是崭新的,而且考虑到这些Solihull制造的汽车中每四辆中有三辆仍处于工作状态……您就知道了。尽管创始人查尔斯·福塞特(Charles Fawcett)对此话题持反对态度,但也有可能在2020年推出全新的Defender,并且最近在公共道路上进行了测试。
当然,那是未来。经过修订的110 Utility在这里进行了测试,这是Twisted在2018年可以为您做什么的展览。它使用功能强大的6.2升Corvette LS3板条箱引擎,可产生430bhp的动力,尽管最大输出功率为520bhp。在梯子底盘上?使用蜗轮蜗杆转向?疯狂,您可能有理由思考。但是我们从以前的遭遇中知道,Twisted可以使此食谱有效。
在您看上去(或更确切地说,不要看上去)到处都有进一步的升级:差速器,传动轴和驱动轴,大口径双出口排气,红色调焦的爱尔康制动器以及最近来自荷兰VB Air公司的空气悬架。其中的最后一个可以有效降低车身–停车场是Defender所有者的一个永久性问题-Twisted的汽车还配有完整的底盘底密封件。