自从1987年法兰克福车展上出现带有ACS7标签的E32 7系列改装以来,AC Schnitzer一直在修改各种宝马汽车。
Schnitzer的名字实际上可以追溯到1963年。Schnitzer Motorsport参加了宝马2002ti以及635 CSi和E30 M3 A组赛车手的比赛,这是有史以来最受欢迎的一些旅行车锦标赛。在1999年,它驾驶BMW V12 LMR赢得了勒芒车队的冠军。然后,在2012年,车队带着噩梦般的E92 M3 DTM回到了DTM,并在加拿大布鲁诺·斯普雷格勒驾驶的第一个询问中赢得了冠军。总的来说,还不错。
但就公路车而言,它始于“ 87”,因为当时几乎没有宝马对AC Schnitzer进行过相当大的修改。问题是,是否存在比M部门阵容中的当前宠儿-出色的M2竞赛-有更少改进空间的模型。
简短的答案是,可能还没有离开,舒尼茨(Schnitzer)的口号是改变可以改进的东西,而让东西不能停留在低档位。但是,Schnitzer不能完全不尝试,因此这里有新的ACS2 Sport。
如果名字很熟悉,那是因为Schnitzer将其沿用了2015年发布的原始M2。可以将基于竞赛的汽车视为ACS2 Sport MkII。与上述任何一次转换一样,可以采用某些元素而保留其他元素。这辆特殊的汽车拥有一切:超过25,000英镑的改装费用。比赛的双涡轮增压3.0升S55直列六缸发动机现在计划释放的不是404bhp,而是496bhp,这立即使ACS2 Sport拥有了强大的动力质量比,即使是M4 GTS,其注水系统也非常昂贵,而且售价£ 120,000的价格标签,不能完全匹配。
该零件的价格为5110英镑,您可以为该车的重新粉刷引擎盖增加490英镑。再增加2830英镑的运动型排气装置,保留了汽车原来的微粒过滤器和电子阀,但使用了一个比标准零件小的新消音器,它不会像一对那样下垂到后价线以下嘻哈裤。大口径,亚光处理的碳纤维笔尖不会满足所有人的口味,您可以选择镀铬或深色陶瓷表面,但是从视觉上看,这项工作的质量确实很高。