Seat Leon Cupra R ST 2019评论

我再说一次，这不是Cupra Leon R ST。不必介意激进的造型，四排气管或喧闹的合金-只需忽略所有这些。这个灰色的，镀铜的快餐店暴徒是一个席位：确切地说，席恩·库珀·R ST席位，只有150位席卷英国。

在命名策略方面似乎有些倒退，不是吗？尤其是当您记得马托雷尔（Martorell）坚持激进地坚持说库珀阿特卡（Cupra Ateca）是库珀（Cupra）绝对不是席位时。建立一支专门的表演部门，然后不命名您的最新（可能是最有吸引力的）表演机器，这对我来说似乎很奇怪，但是我没有品牌烙印。Seat说，由于这一代的Leon在子品牌分裂之前就诞生了Cupra，因此它将继续称其为Seat，直到下一代Leon出现。因此，到了2020年，我们才能看到真正的Cupra Leon。

同时，Seat Leon Cupra R ST也必须这样做。而且，撇开命名策略的抓手，它带有适当道路武器的所有标志。与Leon Cupra R掀背车一样，大众汽车集团无处不在的EA888发动机位于机鼻处，可产生296bhp和295lb ft的功率。但是，虽然该掀背车是前驱式手动挡，但该庄园的动力通过7轴分配给所有四个车轮。 DSG。

这样的设置无疑是熟悉的（想想奥迪SQ2，大众高尔夫R等），但是在这里它具有更大的意义：席特声称这是它的第一款能够在不到五秒钟的时间内从静止状态以每小时62英里的速度行驶的汽车。诚然，4.9秒仅是低于该标记的触摸时间，但是要能够在实用的旅行车中做到这一点的新颖之处在于它具有482升的靴子，并且在背部有足够的空间容纳两个较高的成年人，这需要花费一些时间才能穿得苗条。 ，Leon Cupra R ST获得了新的悬架立柱，以将两个车轴的负外倾角增加两个角度；自适应阻尼器，可以更严格地控​​制车身； 340mm Brembo前制动器；超级粘性米其林Pilot Sport Cup 2轮胎;和阿尔坎塔拉（Alcantara）内饰。多么运动。