如果您只需要重复两次操作,请不要担心。是的,您仍在阅读Autocar,是的,我们正在审查一辆货车。
但是,在您认为我们已经完全脱离轨道之前,让我们做一些解释。您会发现,大众Caravelle的核心可能是基于Transporter T6货车平台,但是从板状车身的下面看,很快就可以看出,它不仅仅是一辆带座椅和窗户的商用车。
实际上,自第三代运输车问世以来,Caravelle的使命一直是将乘用车的材料和动态改进与实用性水平相结合,远远超出了七座SUV所能提供的水平,这个新的T6.1模型延续了这一传统。
因此,除了许多外部调整(包括较大的前格栅,经过修改的LED灯和一系列新的颜色)之外,您还可以在内部找到经过大量修改的仪表板,数字仪表盘以及大量新的辅助和安全系统。
在车身下方,还有一个全新的电动机械动力转向装置(允许大众汽车将侧风辅助系统作为标准配置)和几个经修订的2.0升TDI发动机。