这是另一款新的M Division高性能SUV,但宝马更喜欢将X4 M竞赛描述为“体育活动双门轿跑车”。在这种情况下,这意味着它保留了五个座位的内部空间,但其车顶线不断下降,可以将乘客空间换成可感知的外观风格,并为等效的X3 M竞争产品减少了一些行李箱容积。
X4 M使用与X3 Mand相同的全新涡轮增压3.0升六缸发动机,其动力传动系统和悬架规格几乎相同,但后轮距略宽。它在后悬的位置比X3 M稍低,但更长,但其路缘重量和性能相同。
BMW UK将为X4 M收取将近3000英镑的保费,除了我们已经介绍的有关颜色和可选设备的内容外,它与X3 M的唯一实质区别是。您可以在X3 M上为行李箱增加负载保持网,为后排座椅和后遮阳帘增加靠背角度调节,但是这里没有。
根据国际新闻发布会上可能进行的背对背测试,X4 M与X3 M几乎无法区分。正如您已经读过的那样,这意味着坚固,超柔和的直六,可配置的有用的四轮驱动系统以及令人印象深刻的拉紧,精确甚至油门可调节的操控性都是很强的卖点。同时,批评家们还发现,在崎rough不平的道路上行驶时,嘈杂,烦躁,竞争对手快速的SUV缺乏动态多功能性,而且与某些对手相比,它在性格上有些保留。