减轻：为什么540公斤的Caterham Seven是最好的驾驶员车

我的视线要比我似乎有时仅举手投足的举止要明亮的多，我花了很多时间尝试着是否要看透阳光的一面，然后至少从中吸取教训。而且，我听起来并没有太深刻，但得出的结论是，除了显而易见的事情（如家人和朋友）以外，最重要的是体验。我最开心的事就是我所做的，而不是我拥有的。

但是，您至少需要一些东西才能拥有这些经验。没有一些像样的步行靴，您就不会爬上高山，也不会从没有跳下来的飞机的情况下跳出飞机。因此，我一直在考虑您实际需要的设备，以最纯粹，最易用的形式体验驾驶。答案就在您眼前。

它是Caterham Super Seven 1600，Super带有稍稍过时的风格，带有张开的机翼，后置备用轮胎和带有史密斯外观的Smiths乐器。但是，即使那不是您的喜好（因为这绝对是我的荣幸），也没关系。任何简单的七个都可以。

因此，这并不是每次都要放下脚都会把你从汽车后座拉出的狂风般的机械增压，而是一辆仅由1.6升发动机提供动力的敞篷跑车，将其适度的135bhp引导至后轮通过开放式差速器。它的标准重量仅为540千克，包括备用轮胎，而不必诉诸碳纤维座椅等昂贵的选择。

如果您从未驾驶过如此轻巧的汽车，那我就不能再为您带来更多的体验了。我们认为诸如Volkswagen Up GTI之类的东西只是一个小型的轻量级小型火箭，但实际上它的质量几乎是Caterham的两倍。当汽车的重心刚好高于您行驶的表面时，其结果就是机器的驾驶方式与任何传统的远程汽车截然不同。我承认，经过60多年的磨练可能也会有所帮助。

但这并不是绝对的基础知识，对于我们寻求的经验，这也很重要。您可以购买没有侧窗，挡风玻璃或加热器的Caterham，这样做有两个后果。次要的是，您将节省少量的重量；更为重要的考虑是，您将减少倾向于使用它的次数。我们在本页上的照片是在威尔士山上拍摄的，几乎在麦克斯最后一次将他的相机对准汽车时，已经聚集了一段时间的云突然开始向我们卸载。五分钟之内，一场倾盆大雨–我一点也不在乎，因为那时我被困在一辆完全防风雨的汽车里，干燥，温暖，透过电加热的挡风玻璃望着，仍然享受着大约一百倍的驾驶乐趣比我在任何传统汽车中都可以。