PSA集团将为大型车辆推出新的电动平台

PSA集团透露了一个新的电动eVMP平台的计划，该平台将从2020年起逐步支持其更大的车辆，并朝着全面电动化的方向发展。

这家法国巨头的品牌包括雪铁龙，DS，标致和欧宝/沃克斯豪尔，目前使用两个“多能量”平台：CMP和EMP2。用于小型车辆的CMP架构可以利用内燃机和电动动力总成，而EMP2专为纯ICE和插电式混合动力系统而设计。

PSA表示，到2025年，它将从这两个平台转变为两个“ 100％电气化”平台。其中的第一个将是eEVP架构，它将用于Cand D段车辆的“广泛基础”，包括轿车和SUV。该平台上的首款车型将于2023年面世，将是C级SUV。

它是针对轴距在248到404英里之间的电动汽车而设计的，具体取决于车身，这归功于轴距内具有“ 60-100kWh的嵌入式能量”。PSA表示，该平台还可以支持混合动力总成，这将在需要的情况下“在某些市场上提供”。

PSA认为，提高eEVMP平台效率的关键是优化开发和工业化成本。它说eVMP是利用EMP2平台的“扩展结转”开发的，可以在现有工厂和生产线上进行生产以限制投资。

PSA研发主管Nicolas Morel说：“这个全球平台将使我们有可能提供一系列完全尊重环境的车辆，满足客户不断变化的期望，并确保驾驶乐趣和安全性。”

PSA目前正在与菲亚特克莱斯勒汽车公司合并。它并没有说新的eVMP平台是否会被FCA品牌作为合并集团Stellantis的一部分使用。