雷克萨斯将其LS豪华轿车旗舰店带入新技术,更新的款式和“更平稳的驾驶性能”的2021年。
根据雷克萨斯的说法,这辆改头换面的宝马7系竞争对手将在2020年底在英国上市,并将“巩固其作为该品牌旗舰的地位”。
雷克萨斯说,修订版中最主要的是经过改进的混合动力驱动系统,旨在改善普通模式下的驾驶体验。雷克萨斯说,在普通模式下,普通LS会花费其90%的时间,而驾驶员仅使用中等的加速器输入。
通过提高混合动力系统锂离子电池提供的协助水平,雷克萨斯减少了加速所需的油门量,从而产生了“更平滑,更线性”的加速曲线。该品牌声称LS可以提供更舒适的城市驾驶体验,以及在蜿蜒的路线和山坡起步时的好处。
电池输出功率增加的副产品是3.5升V6汽油发动机可以以较低的转速运转,从而降低了噪音和振动,同时加速了加速并改善了换档时间,从而降低了降档频率。
改款的LS还获得了新的自适应可变悬架系统,该系统具有减小的阻尼力,原因是雷克萨斯(Lexus)寻求改善LS的商标行驶质量和改进。另外,发动机架已经改变,增加了更厚的座椅以进一步减少车厢中的振动,并且轮胎侧壁的刚度降低了。
在内部,主要的变化是改进的技术,这一点以添加了称为Lexus Teammate的新的高级驾驶员辅助和安全包为标题。这为LS提供了更多的自动驾驶功能,使其可以改变车道并自动超越其他汽车。该系统还接收自动空中软件更新和新的12.3英寸触摸屏信息娱乐系统,其位置稍有调整,以改善驾驶员的操作性。
新技术的新增功能包括在更新的RX SUV上首次看到的BladeScanadaptable远光大灯系统,该系统使用快速旋转镜从LED投射光以提供比传统系统更高的照明,以及数字后视镜。改善向后的视野。在其他地方,360°摄像头具有新的行人检测功能,并且有新的电动机可以在预碰撞预警系统启动时拉紧安全带。
LS的外观进行了小巧的更新,新的前保险杠,前格栅变暗以及尾灯周围新的黑色装饰。黑色细节主题延伸到内部,方向盘和中控台上的控件反映出较暗的外观。
雷克萨斯总裁佐藤晃司说:“ LS作为旗舰产品,一直在追求创新,并为其客户提供了新技术和价值。在开发今天宣布的新LS时,我们进一步促进了卓越的安静性和舒适性的演变,自第一代车型以来,该性能就一直保持不变。