在本周的汽车八卦综述中,我们听到了劳斯莱斯Ghost如何针对重视操控性的客户,以及现代Kona的未来可能处于危险之中以及更多的原因。
处理
老板TorstenMüller-Otvös表示,劳斯莱斯的新一代Ghost扮演着自己的角色,受到顾客的青睐。“即将离任的Ghost平均在全球范围内有80%的自动驾驶客户和20%的专职司机。我们的年轻客户尤其喜欢开车。这就是为什么我们更加关注新型Ghost的原因,以表示汽车需要以不同于[幻影]的方式处理汽车。”
柯纳不再吗?
随着现代汽车在未来几年向其Ioniq EV子品牌增加新车,当前型号的电动车型(例如Kona)可能将不再存在。现代全球产品负责人洛伦兹·格拉布说:“这种方向是可能的,但是暂时,Kona EV仍将存在并与[Ioniq子品牌车型]并行运行。”
日内瓦去吗?
Autocar知道,日内瓦车展毕竟可能有一个未来。展览馆所在的Palexpo展馆的所有者显然正在与制造商联系,以查看他们是否会参加明年三月的展览。不过,一个与之交谈的高级品牌已经拒绝以125,000英镑的价格展示一辆汽车。
不排除Merc-Aston搭档
Mercedes-BenzbosssOlaKällenius并未取消对阿斯顿·马丁的进一步投资或参与,与阿斯顿·马丁的合作已有七年之久。“这种伙伴关系是强大的。会导致更多吗?我今天无可奉告,”他在最近发布的S-Class上说。