雷克萨斯(Lexus)推出了醒目的四座双门轿跑车,在推出三年后进行了中年改造。
这是一种利基模式,双门轿跑车约占(公认的)大型高端市场的7%,但德国的“三巨头”拥有的缝制率超过了80%。去年11月,宝马在欧洲各地售出了约3900 4系列,当时雷克萨斯只换了77辆RC。在一个已经很小的池塘里是一条小鱼。
不过,它具有排他性的优势,并且在该领域具有独特的前景,因为没有人会提供混合动力的四座双门轿跑车。雷克萨斯(Lexus)试图将涡轮增压的非混合动力RC200t变成主流,但是由于缺乏兴趣而被放弃,仅留下了一个动力总成和三个新近重新布置的装饰级别。
如果您希望获得启示,那么您可能会感到失望。这是一份“较小且在很大程度上无关紧要”下的更新。
2019年RC的样式更新主要限于一对错综复杂的新LED大灯,重塑尾灯和一对经过重新雕刻的保险杠。这并不能说明一些小的空气动力调整,而是通过一系列令人愉悦的明亮颜色选择来适度改进本来就很吸引人的设计。