宝马迅速扩展的性能阵容的最新成员,恰好是中型SUV,而不是轿车,双门轿跑车或敞篷车。
这是有史以来第一个获得完全M分区处理的X3,它获得了可调节的全轮驱动系统,这是M5超级轿车中的最后一次亮相,还有全新的直六缸发动机,也将用于下一代M3。在2020年。
如果可以将为X3 M40i供电的'B58'电动机视为M-lite,那么M Competition的'S58'发动机就非常合适了。这是一种近乎地面的重新设计,带有锻造曲轴,双单涡管涡轮增压器,间接中冷器和轻型气缸盖,可产生503bhp和443lb ft的峰值-比M分区释放的任何六缸动力和扭矩都要大。
我们已经体验过X3 M竞赛及其稍显时尚,价格稍高的X4 M竞赛在纽约的公路和赛道上的兄弟姐妹,现在,我们首次在英国公路上引入了X3 M竞赛。
强大的功率输出,如您所愿,速度超快。六缸发动机的音符可能比AMG V8或阿尔法·罗密欧的双涡轮V6少,即使排气设置到最大,也不能否认X3缺乏令人吃惊的速度所弥补的听觉魅力。