到现在为止,您将熟悉捷豹的第一个初级运动轿车,该车型在2019款年的装扮中出现,配备入门级汽油发动机。
实际上,这是XE中唯一可用的汽油发动机,旧的增压3.0升V6因严格的新排放规定和销售不佳而丧命。这意味着对于那些想要保持与宝马M3保持联系但没有动物外观的人来说,没有375马力的XE S –这真是可惜。
las,我们现在仅限于三种调整状态的小型四缸选装件。这意味着197bhp,247bhp或最高级别的“ 30t” 296bhp。其中的最后一个来自婴儿F型,并且还配备了新的四轮驱动XE 300 Sport –该变体旨在在整个范围内投射出非常需要的光晕效果,并且我们已经驾驶过,喜欢。
柴油需求下降可能导致捷豹将主要工厂的产量削减到一周三天,但仍占模型阵容的一半。就像汽油一样,2.0升Ingenium涡轮柴油有三种版本,从161bhp到双涡轮增压237bhp。过去,我们对这些引擎的改进一直存有疑虑,但如果您仍然将燃油经济性放在首位,则基本柴油的58.9mpg轻松超过了其汽油当量的39.2mpg。
在其他地方,2019年的变化是微妙的,正如您可能期望的那样,明年将进行适当的改款。现在,所有XE车型都配备了Jaguar的10英寸Touch Pro Infotainment系统(以前是1610英镑的选件),并且配有金属踏板,座椅的镀铬开关和无框后视镜。就是这样。