e-Up是Volkswagen Up的顶级全电动版本。它刚刚针对2020年车型年进行了更新,我们已经在英国的公路上以右手驾驶的形式尝试了一款。
这里的头条新闻是范围扩大和降价。由袋式电池而不是箱形截面棱柱形电池组成的新型驱动电池,已大大提高了可用电池容量,有效地使汽车声称的续航里程增加了一倍,现已达到159英里。
同时,这辆车的价格降低了将近2000英镑,跌至20,000英镑之内。当然,对于城市汽车来说,这仍然足够了,但比起最便宜的Zoe,雷诺要便宜得多。
新电池使e-Up的整备重增加了15kg,但汽车的机械包装和其他性能数据一样没有改变。即使比其任何同伴重200公斤左右,它也是一种令人愉悦的驾驶方式,其操控性并没有像其他小型电动汽车那样受到重量限制。
在内部,该车与其他Ups区别在于其特殊的模拟仪表包。中央有一个大型Speedo,两侧是简单易读的刻度盘,可以告诉您剩余电量和电动机的工作强度。尽管您可以将其中之一想像到数字行程计算机屏幕上,但它真正缺乏的只是剩余范围的清晰估计。