特斯拉计划将3型掀背车推向竞争对手的大众ID 3

老板埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，特斯拉（Tesla）希望继续在全球范围内推动销量增长，并以更实惠的紧凑型掀背车模式取代“传统”汽车制造商的努力。

据信，这款新车主要瞄准欧洲市场，将是现有Model 3的改型和改装版本-可以在美国公司在德国柏林附近的新工厂的轿车旁生产。

马斯克在最近的一次电话会议上对投资者和分析师发表讲话时强调，“如果我们无法负担得起汽车的价格，我们将无法成功实现使命”，并补充说：“令我最困扰的是我们现在的位置，因为我们的汽车负担得起。我们需要解决这个问题。”

尽管未透露具体细节，但为了使特斯拉未来的产品上市尽可能地令人惊讶，马斯克证实“合理地假设我们将制造某种紧凑型汽车，并且可能制造某种更高容量的汽车”。

尽管可能还有一段距离-鉴于特斯拉仍必须开始生产其半挂车，敞篷跑车和跑车的皮卡，但比Model 3更实惠的模型对于确保该品牌能够在真实条件下竞争至关重要配备了新的大众ID 3和标致e-208掀背车。

前者最终将为入门级45kWh车型从27,500英镑起价，而今天英国最便宜的Model 3则为43,490英镑（这两个价格均在英国政府的3000英镑电动汽车补贴之前）。

据认为，特斯拉在德国的工厂将于2021年7月建成并投入运营，这可能是马斯克形容为“汽车车身工程的革命”的一种更小，更便宜的车型的催化剂：巨大的铝铸造机。

这台机器被认为是大规模生产行业的首创，去年特斯拉申请了该设计的专利，这台机器极大地简化了一体式框架的组装过程，传统上是通过将多个面板和零件折叠，焊接和胶合在一起来完成的。

马斯克声称，该工艺已在特斯拉在加利福尼亚的工厂中用于Model Y SUV，将汽车车架的各个部分从70个减少到只有两个，从而使其更便宜，生产更简单。

从理论上讲，这种新机器及其所产生的汽车结构刚度很容易将经典的紧凑型掀背式后端应用于Model 3。