这是玛莎拉蒂销量最高的畅销产品2018GranTurismo的最后一次欢呼,它首次在英国公路上以“轻巧” MC规格行驶。
如此彻底的最终决定,您再也无法从摩德纳的工厂订购一台了。上一款GranTurismo已经制造完毕,因此您需要搜寻现有的经销商库存才能得到。无论您是否实际上应该这样做,我们都会在稍后讨论。
首先,一些背景。十一年前,玛莎拉蒂的四座双门轿跑车搭载了由法拉利设计的399bhp 4.2升V8。如果我们的耳朵和耳朵是我们唯一的评估工具,它将赢得它所进行的每一次小组测试-也许仍然会-但事实并非如此,但事实并非如此。我们仍然喜欢它。
不久之后,GranTurismo S投放市场,配备433马力4.7升发动机,六速机械手手动变速箱,而不是自动和刚性悬挂,并配有更厚的防倾杆。车身控制得到了改善,但转向的权重仍然不一致,现在的骑行感觉有些烦躁。尽管如此,我们还是选择了今天的BMW M6,这是Bangle风格的V10 bruiser,它的价值肯定会在一天之内飙升。
GranTurismoS在2012年进行了翻新,借用了玛莎拉蒂之前引入的铁杆,震撼人心的保时捷GT3风格的“ MC Stradale”旗舰车型的造型提示。这款汽车略微深奥的吸引力犹豫不决,现在它的力量更强了。然后,去年,GranTurismo的配方进行了第二次调整,其范围在Sport车型中进行了浓缩,并在此处进行了MC变型的测试,两者都在吹捧带有454bhp的更大的4.7升发动机,并通过后轮和六速ZF变矩器变速箱。
这个特定的MC具有多种选择。它们的基本价格为107,865英镑至126,989英镑,其中包括Alcantara顶盖价格为960英镑,MCaluminium踏板为420英镑(您会认为它们是标准的),Sport Linecarbon内饰的价格为1740英镑和覆碳涂层方向盘售价960英镑。
实际上,碳巨星还没有到此结束。该测试车(底盘272377,如果您特别喜欢它的外观)具有不少于三个内部碳包,总价超过6000英镑,外加一个外部碳纤维包(最引人注目的受益者是行李箱扰流板),售价2280英镑。所有这些都是意大利风格的高光宽织布品种,这使我们想起了2000年代初期。该测试人员喜欢这样,但对很多人不会。