日产Micra 1.5 dCi 2017回顾

旧的日产Micra与现代超小型车的步伐相去甚远。糟糕的乘车质量和操控性，易碎的内饰和笨拙的外观使得很难向任何人推荐。值得庆幸的是，日产吸取了教训，并为更换它付出了更多的努力。

锐利的折痕代替了外部的卡通曲线，而内部则具有大量柔软的塑料触感和迷人的装饰。为了使它更加敏捷，它的高度也越来越低。基准包括大众Polo，马自达2和我们目前最喜欢的福特嘉年华。

我们已经在英国尝试过日产的涡轮增压汽油发动机Micra，但这是我们第一次尝试在渠道一侧尝试1.5升dCi。目前，这是目前发售最快的Micra，但它也是最有趣的吗？

即使是最好的柴油超级迷你车也不是特别精致的东西，但Micra dCi是同类产品中最安静的一款。发射雷诺来源的装置，方向盘的振动最小。空转时会有一些cl啪声，在剧烈加速下会变得更加明显，但它会平静下来。部分感谢标准的挡风玻璃。

转速为89bhp的dCi并不是特别快，但发动机确实可以从低rpm平稳地拉出，并且足够轻快，可以在高速公路上行驶。长时间的齿轮传动意味着您的传动比通常比自然感觉低，但确实有助于经济。从行车电脑上走出来，我们发现50mpg的行驶没有太多困难。正如您所期望的，比涡轮增压三缸大600cc的发动机，在车头处有很大的额外重量。好消息是，即使没有更多的感觉，转向也有更多的重量。不好的是，即使柴油机模型采用了较硬的弹簧，转弯也不会立即完成。