多年来,发烧友渴望BMW M3 Touring,原因很简单,原因很简单。随着火爆的房地产市场催生了许多经典之作,这总是使慕尼黑公司为何从未生产过大张旗鼓的运动3系车型的谜。幸运的是,它将在2022年解决这一问题。
但是M3 Touring(下面进行了预览)距离我们无法相信的唯一汽车还很遥远。在这里,我们提名我们最想看到的人。
迷你摩克
Mini与2010年比奇科默(Beachcomber)概念的新Moke想法接近,但这可能更是Countryman SUV风格的预览。也许它只是没有得到Mini所希望的报道或愿意的接待,这就是为什么至今仍未重新考虑现代Moke的想法的原因。
在这些SUV痴迷的时代,你能相信吗?在过去的20年中,宝马试图扩大Mini的影响力时,几乎已经掠夺了其他所有利基市场,但还没有探索出能够最大程度地唤起品牌真爱的潜力。
它必须很小,所以基于三门掀背车。它应该保持轻巧和简单,四轮驱动可能超出要求。而且,它绝对需要一个可以向地板下层的元素开放的机舱,以及如此矮矮胖胖的门槛,并带有大量的迷你造型,以完成整个画面。马特·桑德斯(Matt Saunders)
捷豹XJS
我们已经看到了新款Jaguar XJ电动车的原型,它看上去一如既往地强加了豪华轿车,一如既往。如果要缩短汽车的平台以容纳与原始XJS相似的两门风格,那么捷豹可能会率先使用电动豪华旅行车。我们不能假装不会错过原始的XJS奶油般的V12,但是如果Jaguar恢复了其飞行的后支撑和一英里长的引擎盖,我们可能会分心。另外,ICE版本可以使用JLR的新款Ingenium第六代,功率为395bhp。菲利克斯·佩奇