凭借复杂的悬架系统,强劲的发动机和更多的电子设备,Land Rover的Discovery 3绝对不是胆小者的便宜货,但经过充分准备,您可以找到令人信服的替代品新的防御者,价格的十分之一。
Disco 3于2004年推出,与该车型的功利主义根源形成了鲜明的对比,率先采用了创新的硬壳式构造方法,Range Rover-aping空气悬架和大量的电子牵引力控制系统,以支持SUV久负盛名的成熟越野出色的表现,同时又为其道路行为带来了令人欢迎的增强。英国的发动机选项包括福特和PSA集团研发的扭矩为2.7升的柴油发动机以及功率为295bhp的4.4升捷豹V8,这两种动力都足够强大,甚至可以节俭地将这个2500kg的油箱分流到任何地方需要去。
这些改进得到了重要和商业上的好评。Disco 3受到汽车媒体的大力赞扬,被认为是最近记忆中最好的全能4x4之一,该车型在英国道路上的持续流行证明了买家对其的欢迎程度。新的Terrain Response驱动模式可实现越野行驶,并且现代化的底盘设置可实现比Discovery Mk1和Mk2更高的滚动优化程度。
但是,Disco 3对电子元件的依赖性增加,使其在可靠性方面的声誉有些可疑。变速箱,手刹,悬架,内饰和发动机本身的主要已知故障通常可以追溯到接线不正常,此类维修的专业性质很快就会使讨价还价购买变成麻烦的陷阱。
在Disco 3的生产周期的最初几年中,许多工厂召回了一些其令人担忧的潜在薄弱点,包括燃油和冷却剂泄漏,易碎的飞轮,甚至是变形的坐垫,但论坛仍然充斥着吹气的报道。 EGR阀,手刹故障和变速箱性能不佳,因此在将Disco 3带回家之前,与您最近的Land Rover专家交朋友非常值得。
在英国市场上,有数百种示例可供选择,价格从战痕累累的农用运输车4000英镑到十几岁的陈列室新鲜改型汽车的价格不等。在汽车的五年生命周期中,饰件的名称发生了变化,但中低档汽车的徽章分别是S,GS,XS或TDV6,而皮包和技术含量高的HSE汽车则是最高的。HSE变种的价值特别出色,但请记住,更多的小玩意通常意味着更多的头痛,并且采用符合沼泽标准的Disco仍然是一种日常驾驶方式,同时可以减少在车库花费的时间。