福特福克斯1.0 Titanium X 2018 UK评估

我们第一次看到第四代福克斯（Focus），此前曾在国际市场上推广过它，如何应对英国的挑战。

我们已经给出了一个完全具有代表性的示例，该示例由1.0升三缸Ecoboost发动机提供动力，福特预测它的123bhp发动机将占英国大部分销量。作为低功率版本之一，它还使用后扭力梁轴代替了更高级的多连杆系统，该系统现已专为该系列的新成员提供。

这辆车与低价英国柏油碎石机的打交道问题是能否保持其前驱车的动力优势的关键。

Titanium X内饰带来了大量标准装备和22,820英镑的价格标签，但福特还为我们的测试车提供了全面的选择锻炼，配备LED大灯（750英镑），抬头显示器（400英镑），包括雷达的辅助套件邮轮（500英镑），带停车位的便利套和那些活泼的弹出式门保护器（500英镑）和B＆O Play扬声器升级（350英镑）以及其他一些费用，总计达到26,495英镑。

人们很快消除了对扭力梁后端缺乏动力的担忧。在此中规格版本中，新硬件不是问题；经过长达570英里的行驶，其中包括苏格兰，英格兰和威尔士一些要求最苛刻的道路，新的Focus证明了它既精致又敏捷，可以确保带有Vim，Verve和粗糙表面的弯道。弹簧和减震器在较慢的转弯中会感觉柔软，但是它们之间的关系始终是协作的。