还记得Fabia Greenline吗?这是Fabia的低油耗环保型,它调整了空气动力学性能,低摩擦轮胎和空气动力学底盘。
就像常规的Fabia过去和现在一样,这是一个完全明智的主张。那么,如果绿线是明智的选择,那么红线是什么?
相反,它由大众汽车集团的三缸1.0TSI汽油发动机提供动力,功率为109bhp和148lb ft,基于中档SE规格汽车,并带有一些其他附加功能,使其显得有些特别。其中最主要的是沿汽车长度方向延伸的两个条纹,红色的后视镜盖和黑色的合金轮毂,而车内则装有紧身的运动型座椅。天。
因此,所有这些运动型的添加都意味着这与Skoda目前正在做的小型孵化场最接近,对吧?
是的。这是Fabia系列中最快的,是的-与常规的1.0 TSI SE,0-62mphs 9.5sec和最高时速122mph一样。它具有足够的动力,无论从任何速度都可以轻松拉出相当轻的superminiandpull。不要指望vRS级别的扭矩,它会绰绰有余。
Fabia的弯道很好,在颠簸时表现不错,在低速行驶时只有一点点烦躁。它的转弯有点柔软,但座椅可以按照您的预期精确地将您固定在位。
但是,那种起伏是热舱口条开始剥落的地方。1.0 TSI有点扭扭,在更快的加速度下,Fabia的车身要花一纳秒的时间才能赶上车轮,因此您可以将齿轮抬起头。那与热舱口应该做什么相反,因此它可以很快杀死幻觉。
Redline并不是一厢情愿的,而且驾驶起来更平稳,它像带有旧式1.2 TSI动力装置的Fabia一样舒适和精致,在大多数情况下甚至更安静。每加仑汽油还可以增加几英里的行驶里程,尽管大多数驾驶员得到的收益比斯柯达官方宣称的64.2mpg少。