新福特野马：复兴的吉普牧马人竞争对手透露

福特（Ford）在新的耐用型SUV系列产品缺席了24年之后，恢复了长期运行的Bronco铭牌。阵容将包括四轮驱动吉普牧马人竞争对手的两门和四门版本，以及更加注重公路的Bronco Sport。

福特公司于1965年以两门吉普车的竞争对手推出了该野马车，但自1996年以来已经停产。期待已久的复活版本是福特对利润丰厚的SUV细分市场的坚定承诺的一部分，并且是为美国极为受欢迎的越野市场设计的。在英国，没有计划提供这两个版本。

下视频中显示的Bronco和Bronco Sport现在都可以在美国订购，并将于今年晚些时候开始交付。

野马两门和四门

福特老板吉姆·法利（Jim Farley）声称，新的第六代野马“以F系列卡车的韧性和野马的性能精神制造”。它与福特Ranger皮卡使用的平台相同，经典的两门车型将首次与四门版本结合。

该模型具有“传承灵感”风格，旨在唤起Bronco的历史，该公司表示，最初的设计工作是基于对第一代模型的全尺寸数字扫描开发的。

它具有短的悬垂，方形车身和宽阔的越野用途，而且福特汽车称其基于钢制底盘，悬架行程比竞争对手高出17％。机器可安装在直径最大为35英寸的轮胎上。

野马将具有11.6英寸的离地间隙，最大29度的突破角和37.2度的偏离角，以及能够掩埋深达33.5英寸的水的功能。

野马将配备2.3升Ecoboost四缸发动机，功率为266bhp和310lb ft，以及2.7升Ecoboost V6，功率为306bhp和400lb ft。它将配备带有爬行装置的七速手动变速箱。作为标准配置，还提供10速自动变速箱。

独立的前悬架将成为标准配置，后部有实心轴，具有螺旋弹簧和五个定位连杆。长行程Bilstein阻尼器将作为选装件提供。还将提供一个可选的半主动式液压稳定杆，福特表示，该连杆可提供额外的铰接力并增加坡道角度。