三菱欧蓝德PHEV 4h 2018英国评论

英国销量最大的插电式混合动力汽车是2019款三菱欧蓝德PHEV，以中档“ 4h”形式出现，并首次在英国行驶。在政府“ PiCG”购买超低排放汽车的激励措施之后，该车的价格从35,000英镑起。

自2014年推出以来，欧蓝德PHEV刚刚进行了第三次年度车型修订，范围最广。该修订的最重要部分是对2019型号的欧蓝德WLTP排放进行了认证-因此，在旧式排放权制度于8月通过之后，目前在售的插电式混合动力汽车中，不是很多，但仍在销售中报名截止日期。

大众高尔夫GTE目前正处于销售中断状态，正在等待重新认证的版本，例如BMW 330e，尽管打折，预先注册的示例都可能很难在未来几周内找到经销商。三菱公司坚定的希望是将其他品牌的现有PHEV车主吸引过来，这些车主将要尽快更换汽车，但否则不得不等待以获取当前汽车的更新版本。如果它能够足够快地交付汽车，那么这是一个合理的机会，因为习惯于支付13％实物福利公司汽车税的车队驾驶员不太可能希望回到支付比原来高一倍的水平上。传统上加油的汽车。

重新认证过程与用于汽车的新型更强大的汽油发动机同时进行，从2.0升的扫气量变为2.4升。驱动电池容量也有所提高，从12kWh提高到13.8h。该车的前置发动机/发电机及其后置驱动电动机的电动机功率均已获得约10％的增益。此外，还对底盘，悬架，转向，制动，样式和设备进行了一些更新，所有这些目的都是为了使Outlander PHEV更加精致，操控性更好，更具高档感，并且外观比以前更好。

因为WLTP测试周期比旧的NEDC实验室测试要求更高，所以，欧蓝德的纯电动续驶里程，碳排放量和燃油经济性的关键性能统计数据看起来都变得更糟了-这款汽车现在的额定值为28零混合排放里程数（在家里充电了四个小时后）达到了33英里，而不是33英里，而且经过实验室测试的燃油经济性从160英里以北的数字降到了139 mpg。