2021 Mini Electric即将进行样式调整，新的信息娱乐系统

Mini首次推出后仅一年，就准备为其新款Electric掀背车进行微妙的改版，作为其产品系列更新的一部分。

与上周发现的Cooper S五门掀背车的伪装原型一样，Electric看起来将获得重塑的保险杠和前格栅，但遮盖式的内部元素表明，EV也可以采用新的信息娱乐系统。鉴于这辆车是最近才推出的，其他地方的变化可能会更加微妙。

然而，这辆五门轿车将在2023年之前进行大幅改款，在其七年的使用寿命中仅进行了一次微妙的更新-使它与包括奥迪A1 Sportback，福特嘉年华和雷诺Clio在内的新竞争对手保持一致。由我们的摄影师发现的原型看起来似乎只在其前后伪装包的下面隐藏了一些小的样式调整，但是更有趣的是它是一种插电式混合动力车的线索。

前挡风玻璃上的“ E-FZG”标签表示m子的动力总成由内燃机和电气元件组成。鉴于Mini尚未在其产品系列中引入轻度混合动力或混合动力选项，它可能是更大的Countryman Cooper S E All4插入式混合动力装置的变体。没有可见的充电插座，但是Countryman位于汽车的加油口盖的对侧。

考虑到Mini逐渐向纯电动汽车制造商过渡，这样的举动是有道理的，并将确保它在新兴的插电式掀背车市场中早日占有一席之地。 ，奔驰A250e和大众高尔夫GTE。

尚不知道是否仅将Cooper S作为插电式混合动力车提供。今年早些时候，汽车报（Autocar）报道，宝马推迟了下一代迷你掀背车的开发，这既是由于升级其牛津工厂的成本所致，又是由于英国与欧盟关系的不确定性。

该模型将从其UKL1基础（2014年新增）过渡到新平台，可能是宝马的前驱式FAAR架构，或是与中国公司长城汽车合作开发的全新平台。FAAR架构已经成为BMW X1 SUV的插入式变体的基础，但是Countryman PHEV则位于四轮驱动平台之上。

如果它确实追随其兄弟姐妹的脚步，那么库珀S PHEV有望从涡轮增压的1.5升三缸汽油发动机中获取动力，在低至1250rpm的转速下输出134bhp和162lb ft，而无刷电动机的功率分别为87bhp和122lb ft在Countryman PHEV的26英里纯电动续航里程上，它可能会有所改善，但其重量将比纯汽油同级车型大得多，因此性能数据可能会受到影响。