捷豹XF Sportbrake 25t R-Sport 2017回顾

选择新款XF Sportbrake的汽油版意味着要选择Jaguar熟悉的2.0升Ingenium涡轮增压四缸发动机，功率为247bhp（与四门轿车不同，装载行李箱的Svariant仅配备柴油动力）。这也意味着同样熟悉的八速ZF自动变速箱和后轮驱动器。

尽管我们正在以更具美感的大胆R-Sport外观对其进行测试（相对于轿车，它进行了2400英镑和70千克的补充），但所有Sportbrake车型均配备牢固的运动悬架，而自适应减震是我们汽车的820英镑选装件放弃除了内在和外在的风格，R-Sport还配备了前部驻车传感器，以补充入门级套件，其中包括加热的八向电动可调皮革前排座椅，后部驻车传感器和8.0英寸触摸屏，以及诸如此类的装饰。作为车顶护栏，自动调平后部空气弹簧和后挡板。

Sportbrake充分发挥了实用性，与BMW 5系Touring和Audi A6 Avant完美匹配，后备箱容积为565升，其40/20/40分开折叠后排座椅可向上折叠，平放时为1700升。有用的负载空间是规则的，带有电负载盖，咖喱钩，没有下唇。机舱空间也给人留下深刻的印象，有足够的空间容纳四个大人加上一个半身人，还有足够的角落可存放您的日常碎屑。

装饰精美的内饰材料从缝合的仪表板皮革到软硬塑料都可以，尽管我不会选择可选的饰面板，饰面板具有奇特的防腐处理效果。Switchgear感觉不如竞争对手强大，但可以选择升级的信息娱乐系统可以通过手动控制器来补充其10.2英寸触摸屏，但它具有许多功能，并且响应速度令人愉悦。运动型座椅很舒适，但在其类型之间并不是特别好。

Ingenium汽油比237bhp柴油版更省力，可为燃油燃烧器提供99lb ft的扭矩和100kg的牵引力。但是它的改进远胜于前者，发出柔和的嗡嗡声，在开阔的道路上，随着转速的升高，音高和音量都增加了。无论是在城市中徘徊还是以200 rpm的速度以70 mph的速度行驶，它都非常安静，并且不受变速箱的干扰，尽管即使在变矩器的响应速度最快的情况下，降档也会让人感到有些懒惰。