兰博基尼Urus 2018评论

我想，当事情变得如此棘手时，每一公斤都很重要，因此兰博基尼不会将其新Urus SUV重至最近的10公斤的2197公斤取整。

所以是2197公斤。是的，它不到2.2吨！这是与新款兰博基尼4x4相关的一系列令人震惊的数字中的第一个：其他值得注意的是641bhp，626lb ft和£164,950（或附近）；经销商的费用各不相同，一旦您支付$ 180k或以上，仍然有一些选择）。所有这些都能为您带来什么呢？超级运动豪华SUV。兰博基尼说，它基本上是发明了这种汽车，如果我斜视一下，以野蛮主义的V12引擎LM002的形式，它也许有点意义。尽管我当时不确定是这样，但在提出这个想法之前，它只参加了328次。

但是那是那时，现在就是现在，这意味着它没有安装V12，也不会由数百人手工建造。新的乌鲁斯（Urus）位于大众汽车集团（VolkswagenGroup）的MLB Evo架构上，该架构为奥迪Q7，保时捷卡宴和本特利·本塔加（Bentley Bentayga）奠定了基础，并打算将兰博基尼的产量提高一倍，达到每年7000辆。

在某种程度上，它是一种行销驱动的汽车，而不是工程驱动的汽车。他们承认这是一辆只能销售的汽车，因为他们生产的是真正的真正跑车。没有徽章，历史，声誉和1240万Instagram粉丝，乌鲁斯不会出售。

是哪种入场券，不是吗？毕竟这不是兰博基尼吗？他们说不是。他们认为，兰博基尼DNA是通过它书写的。毕竟，它具有大众汽车的架构。是的，但通过更好地使用混合金属以及带有时髦的C柱和无框门，重量会减轻。它拥有兰博基尼的第一台涡轮增压发动机，这是您在奥迪中可以找到的。但是，啊，这里有641bhp。它具有四轮驱动，行驶高度高；也许吧，但是没有其他集团产品将其与具有60％（最高85％）后偏置和扭矩矢量后差的Torsen中心差速器相结合。对。