福特嘉年华ST 2018评论

还记得当热掀背车感觉像是从严格的汽车商业准则中解脱出来时吗？诸如三菱Mirage Cyborg R，雪铁龙AX GT和雷诺Clio V6之类的怪癖和外向性人物？他们肯定不再那样做。

这些汽车的现代后代可能仍然很有趣，但是，至少就汽车行业而言，它们现在已经成为了严肃的汽车，也是严肃的赚钱机器。热门超级品牌通常被生产它们的公司视为重要的“品牌建立者”，如今在欧洲的流行率是五年前的两倍。不仅如此，新的第三代福特嘉年华ST的规格以及内部调音部门福特Performanceecho花费的明显时间和精力都表明商业现实是响亮而清晰的。

新的ST车型基于其基础的第七代Fiesta掀背车发布仅一年后，就在硬件方面进行了一系列升级，并且在许多方面都比Team所搭载的汽车具有更长久而令人印象深刻的性能特征。 RS建立了现代声誉：2002 Focus RS。

它是第一个在驱动前桥上配备螺旋形限滑差速器的快速嘉年华，这将是许多人从规格表中摘录的头条新闻（它是可选的，由Quaife提供）。但这实际上是一辆具有如此多新颖有趣的技术内容的汽车，我将很好地涵盖所有内容，并为驾驶印象留出足够的空间。这里什么也没有。