梅赛德斯-奔驰C级C200 AMG线庄园2018评论

最近，您会听到很多术语“ 48伏混合动力”，因为制造商将该技术引入了大众市场模型，从而降低了运行成本并增加了一些额外的功率。

Merc的版本标记为C200的EQ Booston EQ Booston，本质上是17bhp电动机兼皮带驱动的交流发电机，在需要时可以稍微推动进度，或者在其他所有时间保持燃油经济性和排放降低。

这款小巧的电子装置与新型1.5升涡轮增压汽油发动机配对，梅赛德斯声称它具有与以前的2.0升汽油相同的功率和扭矩输出，而没有更高的油耗和二氧化碳排放量。

官方数字为181bhp，再加上电助力输出的17bhp，最大扭矩为207lb ft。0-62mph在八秒内通过了一根头发，最大速度为146mph。它要行驶44.1英里，然后再请求加仑燃油，并以136g / km的二氧化碳作为呼出气。

到目前为止，我们尚未在英国推出C200的商用车，但C级轿车是英国同类产品中最畅销的汽车，因此，公众对像这样的低端汽油车型的压力越来越大。继续远离柴油动力汽车。但就目前而言，C220d轿车仍有望成为客户中的佼佼者。