2016大众加利福尼亚海洋2.0 TDI 204评论

乍一看似乎不喜欢它，但这是全新的T6 Volkswagen California，是运输车的露营车版本。样式可能是T5之前的T5的微妙演变，但隐藏了许多新内容。

有两种型号可供选择：加利福尼亚海滩（可在其中睡四个人并有足够的空间）和顶级的加利福尼亚海洋。这种更昂贵的模型是一种更加自给自足的露营车，也是我们在这里看到的版本。

在前面，加利福尼亚有一个改造过的2.0升TDI柴油发动机，功率输出范围从海滩型的101bhp到我们测试车辆的201bhp的双涡轮增压单元。里面有一个豪华的，更像汽车的仪表板，还有一个周末需要的一切，包括厨房水槽。

后部有两个座位，冰箱，炉灶，橱柜，淋浴和前面提到的水槽。您可以将后排长椅向下折叠以制成一张双人床，然后用电动方式抬起车顶以露出另一张。它将成为最终的通用工具吗？

0-62英里/小时的时间为11秒也许听起来并不特别快，但是当您坐在比任何标准SUV高的位置时，它感觉都相当快。多亏了双涡轮增压器，您才需要超过1200rpm的转速即可开始强劲地拉动。

如果您需要更多的步调，也更容易加倍努力。变速杆从仪表盘发芽，紧靠方向盘并提供无阻碍的换挡。发动机在怠速运转时可能会有些杂音，但在巡航时几乎听不见。不过，这在一定程度上要归功于大后视镜产生的一些风噪声。

它可能沿直线前进，但加利福尼亚州不太善于处理曲折的钻头。是的，有足够的抓地力，您可以给驾车者带来惊喜，但加利福尼亚州对此并不感到太高兴。

由于采用了柔软的悬架，目的是提供舒适的乘坐，所以令人讨厌的车身侧倾会导致靠背的人在平坦的长椅上左右摇摆。转向也比我们理想的要轻一些，也更灵敏。