在奥迪决定将汽缸少于10个的电动机放入R8之前,这是该系列的入口点。虽然您仍然可以听到咆哮的5.2升V10发动机,将转速提高到8500rpm,但功率却降低了将近70bhp。这看起来可能会损失很多,但是值得记住的是,您仍然获得了532bhp的强劲动力。
尽管R8较重的Plus型号重40公斤,但它仍然是一辆非常快速的机动车辆。0-62英里/小时的冲刺仅需3.5秒,直到达到198英里/小时的时速,它才会用完。这比同级更快的兄弟多了0.3秒,少了7英里/小时。
除了损失一些动力外,您还可以不用Plus标准的陶瓷制动器。您可以选择它们,但价格为7700英镑,仅是该R8和R8 Plus之间成本差异的一半。是时候找出是否值得花费额外的现金了。
基本的R8可能没有Plus强大,但是这款车仍然有很多令人爱戴的地方。其中最主要的是引擎。随着汽车世界越来越趋向于小型化涡轮增压发动机,这款汽车的V10感觉也越来越特别。
电源可能已经关闭,但噪音肯定没有。从那种让您的邻居不高兴的大声吼叫开始之后,即使选择了运动排气装置,它也会安顿下来,带来令人惊讶的安静巡航。
将脚踩在地板上,事情会发生巨大变化,尤其是在嘈杂模式下使用可选运动管道时。与最好的自然吸气发动机一样,发动机的声音逐渐发亮,您需要一次又一次地重新审视。可能会制造出溢出的爆裂声和爆裂声,但它们的确使它更加令人兴奋。
就绝对步伐而言,您对正常的R8感到失望的可能性很小。我们的GPS计时装置在静止的流动表面上以3.5秒的速度从静止状态加速到60英里/小时,让我们面对着它,对于大多数人来说绰绰有余。但是,当在Plus中行驶后立即行驶时,加速力的差异就很明显。