旅行汽车网奥迪改装专家AbtSportsline推出了419bhp的马克斯新款Q5 55 TFSIe插入式混合动力SUV。
即使以标准形式，PHEV也是当前Q5的最强大版本，其电动动力总成362bhp超过了SQ5提供的342bhp。
然而，Abt的新调谐套件在功率方面将Q5 55 TFSIe推到了甚至比全缸径五缸RS Q3还要高的水平。
大型SUV是首款接受Abt Treatment的商用混合动力车，其选择是基于其低重心（地板下电池组的结果）增强了其动态性能。
14.1kWh电池组和139bhp电动机保持不变，这意味着Abt Q5的续航里程与标准车相同，仅为26英里。
功率增加来自对2.0升涡轮增压汽油EA888发动机的修改，通过调整发动机管理软件，该功率已从249bhp提升至306bhp。扭矩也从236lb ft增加到273lb ft。
相同的调整包可以应用于性能较弱的Q5 50 TFSIe PHEV，从而将总功率输出从307bhp增加到353bhp。
Q5 PHEV的空气悬架系统保持不变，但是一组黑色20英寸合金设置了Abt创造，而内部则接受了定制细节，包括变速杆和点火按钮上的Abt徽章。
这家德国调谐器尚未公布其调音套件的价格，但预计升级将大大增加标准Q5 55 TFSIe的成本。
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