新款保时捷911 Turbo S时速641bhp，时速205英里

随着新款Turbo的发布，顶级图标又回到了保时捷最新的911系列。对992系列跑车进行了重新设计，使其在增强版车型45年的历史中实现了最大的性能提升。

本田NSX的竞争对手采用了双门跑车和敞篷跑车两种风格，保留了涡轮增压3.8升平六缸汽油发动机。但是，后置单元被描述为“全新”以及具有新的冷却和进气系统。先前的911 Turbo上引入的可变叶片涡轮增压器也进行了修改，具有更大的涡轮和压缩机叶轮。

结合许多其他变化，功率增加了69bhp，扭矩增加了37lb ft。这推动了顶级911 Turbo S的输出（首次揭晓）在2500rpm至4500rpm时可达到641bhp和590lb ft。

与以前不同，峰值扭矩在全油门加速的短时间内不再受限制，而是根据需要提供。

经过重新设计的发动机通过新的八速双离合器变速箱和四轮驱动系统引导了增加的储备，该系统现在可以向前轮传递高达369lb ft的扭矩。

这使911 Turbo S的0-62英里/小时的时间仅为2.7秒-比其前身快0.2秒-且最高时速为205英里/小时。

保时捷表示，新引擎带来的性能提升在冲刺中达到了每小时120英里，它声称比以前快了整整1.0秒，仅为8.9秒。

新款911 Turbo不仅功能强大，而且比以往任何时候都更宽。它的宽度增加了20毫米，达到1900毫米，以适应现在在前部宽42毫米，在后部宽10毫米的轨道。911 Turbo S的标准车轮前部是20英寸，后部是21英寸，前轮胎为255/35轮廓，后轮胎为315/30轮廓。